SAS till Almedalen med fokus på ett hållbart flyg

Huvudsyftet för SAS närvaro i Almedalen är att driva frågan om ett långsiktigt hållbart flyg. I år arrangerar SAS ett kvällsmingel och två frukostseminarier, där talare är inbjudna för att delge kunskap och tankar om framtidens lösningar på flygets klimatutmaningar och dess betydelse för Sverige.

–  Hållbarhetsfrågan är avgörande för flyget. Vi behöver snabba och effektiva transporter, både lokalt och globalt, så att människor kan mötas. Vi ser behovet av att bygga hållbart långsiktiga affärsmodeller och vi tror att näringslivet är en nyckelpartner för en hållbar utveckling, säger Rickard Gustafson, vd och koncernchef, SAS.

SAS har som målsättning att minska sin totala klimatpåverkan med 25 procent till 2030 och att all inrikes produktion ska flygas på biobränsle år 2030. I samband med Almedalsveckan bunkrar SAS cirka 35 000 liter biobränsle på Arlanda som levererats av AirBP. Det motsvarar cirka 30 procent av SAS bränslebehov till och från Visby under den period som Almedalsveckan pågår. Tillgången på biobränsle är dock starkt begränsad, vilket är något SAS aktivt arbetar med på resan mot ett långsiktigt hållbart flyg.

– Vårt hållbarhets- och omställningsarbete handlar om investeringar i mer miljöeffektiva flygplan, om att flyga på ett miljövänligare sätt och att använda bränslen som baseras på förnyelsebara källor. Det är inte flygandet som ska minska, utan utsläppen, säger Rickard Gustafson.

SAS Frukostseminarier i Almedalen:

TISDAG 3 JULI KL 8.15-8.45
Hur ska Sverige fortsätta attrahera internationella företag?

Sverige behöver flyget om vi ska fortsätta att vara sammankopplade med resten av världen och konkurrera om arbetskraft och företagsetableringar. Men det kommer oroande signaler från politiken. Hur ska vi hindra att Sverige isoleras från världen? SAS vd Richard Gustafson diskuterar med Andreas Hatzigeorgiou från Stockholms Handelskammare och centerpartiets näringspolitiska talesperson Helena Lindahl.

ONSDAG 4 JULI KL 8.15-8.45
Vad krävs för att alla ska flyga på biobränsle?

Biobränsle kan minska flygets koldioxidutsläpp och SAS flyger på biobränsle under Almedalsveckan. Varför gör inte alla det? Och varför flyger inte SAS alltid på biobränsle? Problemet är bristande tillgång. Regeringens utredare Maria Wetterstrand diskuterar hur vi ska nå framtidens drivmedel snabbare, tillsammans med SAS hållbarhetschef Lars Andersen Resare, Svebios vd Gustav Melin och Sören Eriksson, utvecklingsingenjör på Preem.

För ytterligare information, vänligen kontakta:
SAS pressjour, tel 46 8 797 29 44